【住宿優惠專案】海洋蘇梅渡假村 - 蘇梅島旅遊便宜訂房
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商品訊息描述: 便宜旅館住宿
主要設施
- 20 間客房
- 鄰近海灘
- 餐廳
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 機場接駁車
- 冷氣
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
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- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全球超過250名科學家向WHO發出聯名信，希望WHO能敦促全球消費者，慎用無線通訊設備。（取自蘋果官網） 分享 facebook 據中國新聞網報導，全球超過250名科學家向聯合國世界衛生組織（WHO）發出聯名信，希望WHO能敦促全球消費者，慎用包括藍牙、WIFI在內的無線通訊設備，稱其有致癌風險。報導稱，近日，來自世界40個國家、250名科學家共同簽署了發給WHO的聯名信，指出應警告大眾慎用包括藍牙、WIFI在內的無線通訊設備，並呼籲相關單位確立防治規範。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 中國新聞網引述英國《每日郵報》的報導稱，加州大學柏克萊分校公共健康系教授莫斯科維茨（Joel Moskowitz）表示，由於藍牙耳機電磁波頻率較低，可能會削弱大腦血管壁屏障，而大腦血管壁是阻止化學毒素入侵體內的重要器官。該報導還特別點名蘋果公司的無線藍牙耳機AirPods，稱人們將Airpods塞進耳朵裡，相當靠近大腦，可能會增加患癌風險。不過，雖然該報導中引用了專家對AirPods致癌的擔憂，但科學家們提交的聯名信中並沒有直接點名AirPods，而是表達對「非游離電磁場（EMF）技術」潛在風險的關注。不過，目前所有的藍牙設備都使用這種技術。莫斯科維茨警告，站在預防的立場，建議人們別拿自己的大腦和健康當實驗，且現行法律對於無線設備的危險疏於規範。報導稱，儘管科學家目前還沒找到使用藍牙耳機和癌症之間確切的關聯證據，但有動物實驗表明，癌症的發生和電磁場設備中產生的輻射有關，會對生殖、神經和基因造成損害。該聯名信還稱，國際癌症研究機構2011年認定電磁波「可能致癌」，紐約州立大學奧爾巴尼分校健康與環境研究所所長卡彭特指出，研究顯示，大腦經常使用手機的那一側，神經膠質瘤和膠質母細胞瘤會顯著增加，使用時間愈久風險愈高；另外，使用手機者的年齡愈小，風險也會提高�
台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善
【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕？去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告，但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕，且台鐵至今仍無積極改善作為，故消基會3日召開記者會提出質疑，呼籲台鐵痛定思痛處理，並應比照北捷等公司，在勤前檢查等方面制定標準流程，保障乘客安全。
消基會董事長雷立芬在記者會上表示，普悠瑪報告的內容中，針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常，駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致，但事實上從列車當日出車開始，就已有多次故障紀錄，為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修？加上駕駛及調度員雞同鴨講，無法即時解決故障問題，更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修，根本把人命當兒戲。
雷立芬說，風泵異常是因濾心堵塞，但台鐵居然沒有備料可換，按契約日本廠商應要定期提供料件，為何遲遲沒有提供？台鐵又為何沒有催件？而列車如真有如此重大異常，在出廠前為何沒被檢測出？消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明，北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表，那台鐵的呢？
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出，普悠瑪事件發生至今已兩個多月，但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP，甚至有駕駛員表示，如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填，等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序，才不會把駕駛及乘客都置於危險中。
蕭農瑀亦表示，雖然台鐵說實施雙駕駛制度，但真正有實施的只有那些受到關注的型號，其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付，加上元旦及春節對人力需求更高，駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外，台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員，但問題是根本沒有多餘預算可處理，如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員，根本是挖東牆補西牆。
消基會秘書長吳榮達認為，歸納事件經過，可以發現台鐵列車異常似乎已成常態，台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度，應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意，負起當事者乘客的賠償責任外，亦提出要求高鐵改革的方案。
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